Старейшие железные дороги были построены в 6 в. до н.э. В качестве тягловой силы на такой дороге выступал сам человек. Паровые машины пришли на помощь человеку только в 18 столетии. А в 1880-х годах появились первые электровозы.
Однако долгое время поезда оставались далеко не самым быстрым видом транспорта, уступив пальму первенства авиации. Хотя современные железные дороги позволяют перемещаться со скоростью 300-500 км/час. Самые быстрые в мире поезда представлены в нашей сегодняшней десятке.
10. THSR 700T (300 - 315 км/ч), Тайвань
Поезд был разработан на основе японского Шинкансена. Состав включает 12 вагонов, в которых размещаются 989 пассажиров. Свой скоростной рекорд THSR 700T установил в 2005 году, разогнавшись до 315 км/час.
9. InterCity Express (320 км/ч), Европа
Экспрессы ICE особенно популярны в Германии. Аналогичные поезда поставляются и в Россию, где используются на скоростных линиях Москва-Нижний Новгород, а также Москва – Санкт-Петербург, но конфигурация отечественных железных дорог не позволяет развивать максимальную скорость.
8. Eurostar (300 - 334 км/ч), Европа
Этот скоростной поезд курсирует между Францией, Бельгией и Британией через ж/д тоннель под Ла-Маншем. При этом из Лондона в Париж Eurostar доставляет 900 пассажиров всего за 2 часа 16 мин.
7. KTX Sancheon (305 - 352 км/ч), Южная Корея
Поезд был спроектирован и построен инженерами компании Hyundai Rotem на базе французских поездов TGV. Вместимость поезда – 363 пассажира. В целях безопасности состав не развивает максимальную скорость, перевозя пассажиров максимум при 305 км/час.
6. ETR-500 (300 - 362 км/ч), Италия
Elettro Treno Rapido 500 был впервые запущен в работу в 1993 году. От центра Болоньи до центра Милана поезд доезжает за 56 минут. В 2014 г. будет запущена обновленная версия состава - ETR-1000, максимальная скорость которой будет 400 км/час.
5. AVE Talgo-350 (330 - 365 км/ч), Испания
Поезд вмещает 350 пассажиров и курсирует по маршруту Мадрид – Вальядолид, а также Мадрид – Барселона. Из-за носовой части, похожей на утиный клюв, испанцы называют этот поезд Pato, что означает «утка».
4. CRH380A (380 - 486 км/ч), Китай
Поезд имеет 8 вагонов и вмещает 494 пассажира. CRH380A курсирует с 2010 года по маршруту Шанхай – Нанкин. На сегодняшний день добавлены еще 2 маршрута: Ухань - Гуанчжоу и Ханчжоу-Шанхай.
3. Shanghai Maglev Train (431 - 501 км/ч), Китай
Этот скоростной состав на магнитном подвесе эксплуатируется в Китае с 2004 года, хотя его ещё совсем недавно называли транспортным средством будущего. Расстояние в 30 км от центра Шанхая до аэропорта он преодолевает за 7-8 минут. Разработали поезд не китайцы, а немецкие инженеры.
2. TGV (320 - 575 км/ч)
TGV – это целая серия поездов, среди которых модели Reseau и Duplex развивают до 320 км/час, а модель Atlantique - до 515 км/час. В 2007 году поезд TGV POS установил рекорд скорости среди всех рельсовых поездов, разогнавшись до 575 км/час.
1. Shinkansen (320 - 581 км/ч)
Эти скоростные поезда бывают как рельсовыми, так и на магнитном подвесе. Свой скоростной рекорд Shinkansen установил в 2003 году. Примечательно, что за 40 лет эксплуатации этих скоростных поездов не было ни одной аварии.
