Выбор летних шин — это всегда компромисс между ценой, качеством и безопасностью. Особенно актуален этот вопрос для тех, кто рассматривает китайские бренды: одни ругают их за «резину на один сезон», другие хвалят за доступность и прогресс в технологиях.
В рейтинге летних китайских шин 2025 года по цене и качеству я собрал лучшие модели, которые заслужили доверие экспертов и российских автовладельцев. За основу взяты тесты авторитетных изданий вроде «За Рулем», отзывы с drive2.ru, а также реальный опыт эксплуатации: отзывы и оценки покупателей. Если вы ищете баланс между бюджетом и надежностью — эта статья поможет не прогадать!
Читайте также: Рейтинг летних шин 2025 года.
Лучшие китайские шины на лето 2025 года
10. Windforce Catchfors H/P
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 185, 195, 205
- Высота профиля: 55, 65
- Диаметр: R16, R15
Рейтинг китайской резины для лета открывает модель, которая в первую очередь предназначена для легковых автомобилей с полноприводной трансмиссией, для езды в городских условиях.
Пятно контакта у шины увеличено, что обеспечивает отличную управляемость на сухих городских дорогах и улучшенное маневрирование.
Шумность очень низкая, балансируется легко, уверенно чувствует себя на мокром асфальте и при езде по лужам. По моему мнению, за такую цену – это просто подарок.
9. MAXXIS Premitra HP5
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255
- Высота профиля: 45, 35, 60, 50, 40, 65, 55
- Диаметр: R16, R17, R18, R15
Эта шина из категории UHP (Ultra High Perfomance), то есть рассчитана на высокие нагрузки. Оптимальный вариант для тех, кто любит полихачить, но не готов раскошелиться на шины премиум-класса.
В состав MAXXIS Premitra HP5 добавлен диоксид кремния и полимеры, благодаря чему покрышки предсказуемы при разгоне и торможении на мокром асфальте. А износостойкий каркас позволит шинам прослужить 3-5 сезонов, а то и дольше.
Продольные каналы на протекторе хорошо отводят жидкость из пятна контакта, поэтому шины не склонны к аквапланированию.
8. Dunlop Grandtrek PT3
- Рисунок протектора: симметричный
- Ширина профиля: 205, 215, 225, 235, 255, 275, 285
- Высота профиля: 45, 50, 55, 60, 65, 70
- Диаметр: R15, R16, R17, R18, R21
Хорошие летние шины китайского производства для легковых автомобилей с полным приводом. Эта модель зарекомендовала себя как стабильная и надежная во время выполнения сложных маневров и при прохождении поворотов. Достичь этого инженерам Dunlop удалось с помощью уникального дизайна центральной части протектора, включающего в себя три продольных ребра, одинаковых по размеру. Их прочная структура обеспечивает более сбалансированное распределение нагрузки на поверхность шины, что также ведет к увеличению пятна контакта.
Форма протектора в плечевой зоне имеет идеально-круглую форму. Это, в сочетании с большими блоками в данной зоне, способствует равномерному распределению нагрузки на пятно контакта во время маневрирования и прохождения поворотов.
Изменения в Grandtrek PT3 по сравнению с предшественницей коснулись состава компаунда, в который включили большое количество полимерных присадок и кремниевого диоксида - для быстрого отвода тепла и улучшения сцепления с дорожным полотном. К тому же, состав обогащен силикой, что увеличивает его эластичность. Благодаря этому, шина тесно соприкасается с поверхностью дороги.
Наконец, в плечевых зонах шины находится большое количество ламелей, которые при соприкосновении с дорожным полотном открываются, формируя эффективные сцепные края.
7. Sailun Atrezzo Elite
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 185, 195, 205, 215, 225, 235
- Высота профиля: 50, 55, 60, 65
- Диаметр: R14, R15, R16, R17, R18
Одни из лучших китайских летних шин созданы производителем специально для европейских дорожных условий. По ходовым характеристикам они соответствуют другим моделям бюджетного-среднего класса, однако по меньшей цене.
Протектор ассиметричный, и отлично подойдет для самых разных условий использования – от ясных солнечных дней и сухого асфальта до летних ливней. Боковины и продольные ребра упрочнены, что должно обеспечить устойчивость к механическим воздействиям и выносливость. Правда, любителям скоростной езды и экстренных разгонов и торможений лучше посмотреть в сторону других шин – при езде от 100 км/ч и выше начинает страдать управляемость, а при резких маневрах резина скрипит.
6. Linglong GREEN-MAX HP010
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 185, 195, 205, 215, 225
- Высота профиля: 40, 50, 55, 60, 65
- Диаметр: R14, R15, R16, R17, R18
Недорогая модель шин для летнего сезона имеет немного отзывов на Яндекс.Маркете, зато на Мосавтошине ее рекомендуют 79% покупателей.
Конструкция протектора включает пять ребер: три из них расположены в центральной части, а остальные - по бокам. Для эффективного отвода воды служат четыре продольных желоба и многочисленные изогнутые поперечные канавки. Центральная часть протектора оснащена усиленно-жестким ребром, что положительно влияет на управляемость и снижает сопротивление при качении.
Тестирование, проведенное специалистами немецкого клуба ADAC, выявило противоречивые характеристики модели. С одной стороны, шина порадовала экономичным расходом топлива и доступной ценой. С другой - эксперты отметили её невысокую износостойкость. Также шина не получила высших баллов в тестах на сцепление с дорогой.
Однако российские пользователи отмечают, что Hp010 не скользят по лужам, и предсказуемо ведут себя на сухой и мокрой трассе.
Поэтому Linglong Green-Max Hp010 можно рекомендовать аккуратным водителям, которые эксплуатируют авто для поездок преимущественно по городу.
5. Hifly Vigorous HP801
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295
- Высота профиля: 40, 45, 50, 55, 60
- Диаметр: R18, R19, R20, R21
Пятое место в рейтинге летних китайских шин для кроссоверов и легковых авто занимает модель от «дочки» Shandong Hengfeng Rubber. Продукция под этой ТМ поставляется в 100 стран мира, а родительская компания входит в первую десятку производителей шин в Китае.
Шина Hifly Vigorous HP801 создана для владельцев минивэнов, SUV и кроссоверов. Благодаря особому дизайну протектора с асимметричным узором и комбинацией разных по размеру блоков, шина демонстрирует отличное сцепление как с твердым асфальтом, так и с рыхлыми поверхностями.
Жесткое и упругое центральное ребро протектора не позволяет шине «рыскать» по трассе при движении по прямой. А равномерное распределение нагрузки по всей площади пятна контакта обеспечивает стабильное поведение автомобиля и на асфальте и на полном бездорожье.
Инновационный состав резины с добавлением кремнекислотных компонентов и специального комплекса полимеров, обеспечивает повышенную прочность и отличную сопротивляемость нагрузкам, например, если вы решите перевезти из пункта А в пункт Б что-то очень тяжелое.
Система дренажа, состоящая из глубоких основных желобов и диагонально-поперечных канавок, эффективно борется с аквапланированием.
4. JOYROAD HP RX3
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 185, 195, 205, 215
- Высота профиля: 50, 55, 60, 65
- Диаметр: R15, R16
Четвертое место в обзоре лучших летних китайских шин для легковых авто я отдаю изделию от компании Dongying Zhongyi Rubber Co (владелец бренда Joyroad). Модель HP RX3 предназначена специально для небольших машин.
Эта резина, входящая в сегмент High Performance, гарантирует надежное сцепление на дождливых дорогах и обеспечивает комфортную езду благодаря невысокой шумности.
Протектор шины оснащен продуманным симметричным дизайном со множеством режущих кромок, формируемых ламелями, которые, словно когти, пронзают водную гладь, препятствуя аквапланированию. А оригинальные V-образные элементы в дизайне протектора улучшают сцепные возможности, особо заметно это становится, когда автомобиль резко разгоняется или замедляется на мокрой дороге.
На рисунке протектора есть пять жестких продольных полос, структура которых предотвращает деформации, что важно для поддержания контроля над автомобилем при высокой скорости и выполнении различных маневров.
3. Triangle Group Sportex TH201 / TSH11
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 315
- Высота профиля: 30, 35, 40, 45, 50, 55
- Диаметр: R16, R17, R18, R19, R20, R24
Топ-3 летних китайских шин открывает модель, предназначенная для динамичных легковых авто. Можно выбрать из 4 индексов максимальной скорости:
- R (до 170 км/ч),
- V (до 240 км/ч),
- W (до 270 км/ч),
- Y (до 300 км/ч)
и ощутить себя настоящим гонщиком. Рисунок протектора с крупным блочным дизайном и усиленными плечевыми зонами обеспечивает хорошую устойчивость машины даже при резких маневрах.
Для резиновой смеси Sportex используется натуральный каучук, что делает эту шину устойчивой к износу и менее подверженной к воздействию высоких температур.
2. Landsail LS388
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
- Высота профиля: 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70
- Диаметр: R13, R14, R15, R16, R17, R18
Если выбирать, какие китайские летние шины лучше по цене, то модель от Landsail - одна из самых выгодных на российском рынке. Это бюджетная резина ориентирована не на скорость, а на производительность.
Ее конструкция снабжена тремя широкими ребрами, центральное из которых не имеет каких-либо разделений. Так инженеры пытались добиться улучшения управляемости, в том числе при вхождении в повороты и при других маневрах.
Пользователи отмечают, что покрышки комфортные – не шумят, едут мягко, хорошо балансируются, и имеют хорошее сцепление даже с мокрой дорогой и в умеренной грязи. Требовать большего от бюджетных шин я бы не стал.
1. Triangle TE301
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235
- Высота профиля: 50, 60, 65, 70
- Диаметр: R13, R14, R15, R16, R17
Рейтинг китайских летних шин для легковых автомобилей возглавляет модель от шинной компании, чья продукция очень популярна и в сфере грузовых автомобилей.
Модель TE301 (встречается маркировка TEM11) выделяется благодаря своей износостойкости и повышенному уровню комфорта во время движения. Производитель даже подчеркнул длительный срок службы данной резины с помощью значка бесконечности на боковине.
В отличие от многих летних шин, эта модель оснащена протектором, имеющим симметричный рисунок. Его конструкции с массивными продольными ребрами в центре обеспечивает усиленную жесткость, благодаря чему шина сохраняет уверенное сцепление с дорогой на различных скоростях. С такими покрышками управление авто становится интуитивно понятным и точным.
В центральной части шины расположены четыре крупные продольные канавки, способные эффективно удалять воду из-под пятна контакта. А ламели различных форм усиливают данный эффект. Каплеобразные ламели поглощают воду с дороги и отбрасывают ее благодаря центробежной силе, в то время как прямые ламели служат направляющими для отвода жидкости в дренажные каналы.
Большой тест китайских шин «За Рулём»
Эксперты протестировали 12 комплектов летних шин, производимых в Китае и принадлежащих европейским и китайским брендам.
Как выбрать лучшую китайскую летнюю резину
Маркировка
Маркировку рекомендованных шин можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Обычно она записана примерно так: 195/65/R16. Что значат эти эзотерические цифры, я вам сейчас объясню.
195 – это ширина протектора, а именно той ее части, которая непосредственно входит в контакт с дорогой, в миллиметрах. Именно на нее наносится рельеф, или рисунок протектора. Отвечает за устойчивость, разгон и торможение (чем шире, чем устойчивее). Однако и узкую шину не стоит сбрасывать со счетов – такие шины отлично чувствуют себя в асфальтовой колее.
65 – это высота профиля, то есть расстояние от дороги до самого колесного диска, измеряется в % от ширины шины. Чем больше – тем «голенастее» машина. Как правило, чем больше высота профиля, тем прочнее шина и тем меньше вероятность повредить боковину.
R15 – значит, что шина радиальная (как и подавляющее большинство на рынке), а 15 – это диаметр диска, на который рассчитана шина.
Эти цифры – рекомендация. Можно допускать небольшие колебания в размере шины даже при одних и тех же дисках. Высота профиля может варьироваться на 5%, а ширину протектора - на расстояние около 10 мм. Но, конечно, безопаснее всего придерживаться руководства.
SUV, XL или без маркировки?
SUV – это шина разработанная для кроссоверов, для трасс и плохих дорог. XL – шина повышенной грузоподъемности. Обычная легковая – для городского асфальта. При желании и на легковушку можно установить шину SUV, если вы часто выбираетесь за город. Или на кроссовер поставьте обычную легковую, если вы не планируете покорять бездорожья.
Рисунок протектора
Универсального рецепта тут нет – в вопросе, какую летнюю резину лучше купить, стоит руководствоваться собственными предпочтениями. У каждого типа рисунка есть свои плюсы и минусы.
Симметричный рисунок: самый распространенный и недорогой вариант, считается, что с ним можно и на пир, и в мир – то есть для города и путешествий на большие расстояния. Удобно, что шины с таким типом рисунка не привязаны к положению относительно автомобиля, их можно менять местами, чтобы износ был равномерным. Обычно рассчитаны на диски небольшого диаметра. Шумность довольно высокая, сцепные свойства средние.
Направленная симметрия. Как говорят эксперты шинного дела, с такой резиной железный конь чувствует себя на влажной поверхности более уверенно, рисунок лучше отводит воду из пятна контакта. Однако минус тут в сложности монтажа – такие шины нужно монтировать строго по направлению вращения. Сложность тут еще в том, что, если шина повреждена, отремонтированную эксперты рекомендуют ставить на заднюю ось. Однако с направленной симметрией этого не сделаешь – такие шины должны строго соответствовать своему борту машины.
Ассиметричный рисунок. Сложности с монтажом искупаются разнообразием талантов шины. Например, что одна часть рисунка обеспечивает сцепление с мокрой поверхностью дороги, а другая работает во время сухих жарких дней; таким образом ходовые качества автомобиля будут оптимальны в любую погоду при любых маневрах. Считается, что они самые тихие, самые управляемые… и самые дорогие.
Индекс грузоподъемности
При подборе учитывается сразу пара шин; их разрешенная нагрузка суммируется и должна быть больше, чем допустимые для наиболее нагруженной оси величины.
Например, если одна ось у автомобиля рассчитана на 900 кг, вторая – на 1000 кг, то надо подбирать шины с разрешенной нагрузкой 500 кг каждая, но лучше подстраховаться и взять, положим, по 520.
Скорость
Индекс скорости – характеристика, показывающая, как быстро можно ездить на автомобиле с данными шинами. Обозначается латинскими буквами, начиная от В (50 км/ч) и заканчивая Y (свыше 300 км/ч). Как бы не привлекательна казалась последняя цифра, в выборе, какие летние колеса тут лучше, следует руководствоваться соображениями целесообразности. Понятно, что на люксовом спорткаре шины с маркировкой Y будут более уместны, чем, положим, на Cherry Tiggo 4.
Рекомендуется брать шины с чуть большим индексом грузоподъемности и скорости, чем те, на которые рассчитана машина. Однако тут тоже нужна осторожность – слишком большой запас сделает шину шумной и повлияет на расход топлива.
Управляемость, шум и вес
Увы, эти характеристики являются своего рода антагонистами – шина с хорошей управляемостью чаще бывает громкой, чем ее мягкая малошумная товарка. Порой бывает, что из-за специфического рисунка протектора в нем могут застревать камешки, что приводит к увеличению шума.
Считается, что чем шина легче, тем она лучше – хотя бы тем, что снижает расход топлива.
Долговечность
Тут в первую очередь стоит обращать внимание на две вещи: стойкость к истиранию протектора и жесткость боковины. Жесткая шина, хоть и шумновата, однако прослужит больше. А мягкая боковина может привести к преждевременной кончине «обувки» - в городских условиях повредить нежный бочок шины можно слишком легко, а вот отремонтировать очень сложно.
Обратите внимание на шины, сделанные по технологии под названием RunFlat – если неприятность все-таки произошла, на шине с такой технологией можно дотянуть до сервиса.
Золотая середина
Обычно китайские шины стоят дешевле европейских аналогов, но и их принято делить на три категории. Первую представляют собой топовые бренды, которые лицо компании, в которые вкладывают всю душу и за которые придется хорошо заплатить.
Средний сегмент – чуть попроще, подешевле; часто бывает, что это продукция все тех же топовых компаний, только бренд не настолько раскручен.
И, наконец, эконом-класс, обычно это либо отечественные производители, либо китайские и белорусские товарищи. Впрочем, эконом-класс уже наступает на пятки среднему, так что при выборе рекомендую пользоваться рейтингами лучшей китайской летней резины, составленными по отзывам покупателей и опытных автомобилистов.
