Принцип «Вы получаете то, за что платите» часто применяется к потребительским товарам, но это высказывание идеально подходит тогда, когда речь идет о расходах на вооружение. Например, о создании военных самолетов, которые обходятся в десятки, а то и сотни миллионов долларов. Это технологически продвинутое оружие, способное сеять разрушение и хаос практически в любом месте на Земле.
Представляем вам топ-10 самых дорогих военных самолетов в мире по версии интернет-проектов Air Force Technology, Money Inc и Aero Time.
10. Chengdu J-20 Black Eagle
Стоимость - 110 млн долларов
Одноместный истребитель-невидимка пятого поколения (по западной классификации), производимый китайской компанией Chengdu Aerospace Corporation совершил свой первый полет в январе 2011 года, а с марта 2017 года «поставлен на довольствие» в ВВС Китайской Народной Республики.
Каждый J-20 стоит около 110 миллионов долларов, а общие расходы по программе оцениваются примерно в 4,4 миллиарда долларов. Ряд СМИ сообщали, что на китайском истребителе установлены российские двигатели АЛ-31ФН, предназначенные для истребителей четвертого поколения. В перспективе машина получит улучшенный двигатель АЛ-41.
J-20 достигает больших высот (потолок - 20 000 метров) на сверхзвуковой скорости около 2100 км/ч. Он имеет боевой радиус в 2000 километров и дальность полета 5500 км.
9. Bell Boeing V-22 Osprey
Стоит 118 млн. долларов
Многоцелевой боевой конвертоплан (сочетает в себе преимущества самолета и вертолета) выполнил свой первый полет в марте 1989 года. Но аварии во время летных испытаний и нестабильное финансирование привели к задержкам выпуска этой модели.
И лишь в 2007 году самолет поступил на службу в Корпус морской пехоты США. ВВС США представили свою версию самолета (CV-22B) в 2009 году, а в 2021 году ВМС США планируют использовать вариант CMV-22B.
V-22 обладает уникальной способностью взлетать и приземляться вертикально, подобно вертолету, но обладает дальностью полета, скоростью и взлетной массой самолета с неподвижным крылом.
8. F-35 Lightning II
Цена самолета - 122 млн долларов
Эта крылатая боевая машина полностью невидима для радаров противника, не пожертвовав при этом ни скоростью, ни вооружением. Она может выполнять функцию истребителя-бомбардировщика и вести воздушные бои, если возникнет такая необходимость.
F-35 также имеет возможность выполнять вертикальные маневры, что делает этот самолет первым реактивным истребителем, обладающим такой способностью к взлету. Хотя в рейтинге самых дорогих военных самолетов Lightning II занимает лишь восьмую строчку,
это самый дорогой самолет в истории авиации, с точки зрения затрат на производство и других затрат, включающих консультацию и техподдержку, обучение пилотов управлению новой машиной, стоимость вспомогательного оборудования и др. Все это обошлось в 345 миллиардов долларов.
7. F-35B Lightning II
Создание самолета обошлось в 131,6 млн. долларов
Корпус морской пехоты США отдал предпочтение новым истребителям F-35B, которые представляют собой вариант с коротким разбегом и вертикальной посадкой (по технологии STOVL). Такие самолеты могут взлетать и приземляться с вертолетоносцев и универсальных десантных кораблей, оснащенных летной палубой. Они также могут взлетать и приземляться обычным способом, когда доступны более длинные взлетно-посадочные полосы на основных базах.
Кстати, компания Lockheed Martin – разработчик F-35B - официально признала, что концепт STOVL, пусть и с существенными изменениями, происходит от советского прототипа, проекта ОКБ Яковлева Як-141.
6. F-35C Joint Strike Fighter
Стоимость - 131,2 млн. долларов
Разработка одного из дорогих боевых самолетов в мире и первого самолета-невидимки ВМФ США была дорогостоящей и сложной для американского Министерства обороны. Большинство недостатков было устранено на этапе проектирования и разработки, но тот факт, что общая стоимость программы составляет 400 миллиардов долларов, привело к ряду новых проблем.
Пентагон стремился ускорить производство F-35C, чтобы военный флот страны мог гораздо быстрее ввести новый самолет в свой парк, но все дело стопорили переговоры о цене. При цене 131,2 миллиона долларов за самолет заказов от иностранных покупателей было не так уж и много.
Тем не менее в 2019 году командующий ВВС ВМФ США и заместитель коменданта Корпуса морской пехоты США по авиации совместно объявили, что авианосный вариант Joint Strike Fighter, F-35C Lightning II, отвечает всем предъявленным к нему требованиям. Эти самолеты заменят F-14 и более ранние модели F / A-18.
5. E-2D Advanced Hawkeye
Цена 1 единицы - 232 млн. долларов
В августе 2007 года E-2D Advanced Hawkeye – модернизированный вариант E-2 Hawkeye -впервые поднялся в воздух. От своего предшественника он отличался множеством технологических усовершенствований, включая возможность связи и координации со всеми прибрежными, наземными и открытыми морскими судами. Модернизация также включала электронные и механические РЛС активного сканирования (APY-9).
Самолет E-2D оснащен полностью интегрированной цельностеклянной тактической кабиной, передовыми компьютерами для выполнения миссий, усовершенствованными средствами электронной поддержки, а также модернизированным набором каналов связи и передачи данных. Последняя версия самолета оснащена системой управления полетом и двумя турбовинтовыми двигателями Allison / Rolls-Royce T56-A-427A (3800 кВт).
4. P-8A Poseidon
Производство одного самолета обходится в 290 млн долларов
Эта военизированная версия Boeing 737-800ERX ведет борьбу с подводными лодками, с надводными силами и блокирует судоходство, а также выполняет роль радиоэлектронной разведки.
В его арсенал входят торпеды, глубинные бомбы, ракеты SLAM-ER, противокорабельные ракеты Harpoon и другое оружие. Он может сбрасывать и контролировать гидроакустические буи.
3. C17A Globemaster III
Цена за 1 экземпляр - 328 млн. долларов
C17A - военно-транспортный самолет, но он был разработан для чрезвычайных обстоятельств. Он имеет возможность доставлять военную технику, солдат и транспортные средства в любую точку мира.
Globemaster III также используется для переброски солдат, танков и других транспортных средств глубоко в зоны боевых действий, проведения медицинской эвакуации и участия в десантных операциях. Эта способность дает вооруженным силам США явное преимущество перед противниками в конфликте, предполагающем боевые действия на суше.
2. F-22 Raptor
Один «Раптор» - 350 млн долларов
Lockheed Martin F-22 Raptor - одноместный, двухмоторный, всепогодный тактический истребитель-невидимка пятого поколения, созданный для ВВС США. Это был «их ответ» нашим усовершенствованным МиГ-29 и Су-27.
Являясь результатом программы Advanced Tactical Fighter ВВС США, этот самолет был разработан в первую очередь как истребитель превосходства в воздухе, но имеет и дополнительные возможности, включая функции наземной атаки, радиоэлектронной борьбы и разведки. Этот рукотворный хищник может сбивать крылатые ракеты противника, летать на большие расстояния со сверхзвуковой скоростью и избегать практически всех типов радаров.
1. B-2 Spirit
Самый дорогостоящий военный самолет на 2020 год - 2,1 млрд долларов
Northrop B-2 Spirit, также известный как бомбардировщик-невидимка, является американским стратегическим тяжелым бомбардировщиком, использующим технологию малозаметности, разработанную для прорыва плотной системы ПВО. Задача B-2 Spirit - доставка обычного или ядерного оружия.
Первоначальная стоимость самого дорогого серийного самолета в истории составляла 737 миллионов долларов, что делало его самым дорогим самолетом из когда-либо построенных. Однако в результате модернизации и корректировок в 1997 году его общая стоимость достигла 2,1 миллиарда долларов. Эксплуатация B-2 Spirit стоит 135 000 долларов в час.
Самолет имеет два основных средства защиты от обнаружения радаров:
- дорогостоящее покрытие из радиопоглощающих материалов, известное как «альтернативный высокочастотный материал»,
- конструкцию по аэродинамической схеме «летающее крыло».
Реактивные струи его двигателей экранируются. В результате стелс бомбардировщик практически невозможно обнаружить с помощью инфракрасных, акустических, электромагнитных, визуальных или радиолокационных сигналов, что делает его ценным, но крайне дорогостоящим оружием.
Каждые семь лет на самолетах B-2 Spirit проводится общая модернизация на сумму 60 млн долларов.
Американское правительство разместило заказ на 21 такое воздушное судно, но затем прекратило производство из-за огромных затрат на строительство.
Самые дорогие военные самолеты в России - Су-57 и Ту-160
Истребитель Су-57
Отечественный многофункциональный истребитель пятого поколения использует инновационные технологии, в частности, новейшие внутрифюзеляжные ракеты, испытание которых прошло в конце августа нынешнего года.
Как сообщает журнал Military Watch, самолет может получить и другие продвинутые технологии, такие как искусственный интеллект, лазерное оружие и гиперзвуковые ракеты.
По длине и размаху крыла (19,4 метра и 14 метров соответственно) Су-57 превосходит F-22, но уступает Су-27. Он может выполнять задачи в интеграции с новейшим беспилотником «Охотник» и сам способен лететь в беспилотном режиме на дальние расстояния от базы.
В российских ВВС Су-57 должен заменить тяжелый истребитель Су-27. Предположительная стоимость 1 единицы составляет 150-200 миллионов долларов.
Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160М2
Этот мощный красавец является обновленной версией знаменитого «Белого лебедя» - сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца с крылом изменяемой стреловидности, который совершил свой первый полет в далеком 1981 году, а в эксплуатацию поступил 6 лет спустя.
Бомбардировщик применялся во время сирийской кампании, нанося удары ракетами Х-555 по объектам запрещенного в России «Исламского государства».
Демонстрационный полет частично модернизированного Ту-160 с заводским номером 804 (прообраза Ту-160М2) состоялся в 2018 году, в присутствии президента РФ Владимира Путина. Тогда же был подписан контракт на поставку 10 новых бомбардировщиков для Дальней авиации российских ВВС до 2027 года. Каждый из новых «Белых лебедей» стоит 16 миллиардов рублей или 217,5 миллиона долларов по курсу, актуальному на момент написания статьи.
А тестовый полет глубоко модернизированного Ту-160М состоялся в начале февраля нынешнего года на аэродроме КАЗ. По данным ТАСС, от своего предшественника Ту-160М отличается обновленным пилотажно-навигационным оборудованием, улучшенной системой управления и бортовым комплексом связи. Также обновлению подверглись радиолокационная станция и комплекс радиоэлектронной борьбы. «Белые лебеди» модификаций 160М/М2 смогут поднимать до 12 крылатых ракет Х-СД, разработкой которых занимается компания «Радуга».
В конце августа 2020 года появилась информация о том, что установочная партия новых двигателей НК-32 второго этапа уже передана для установки на модернизированные Ту-160М. Они обеспечат улучшенную топливную эффективность и дальность полета.
