Все модели, представленные в рейтинге зимних шипованных шин для кроссоверов и внедорожников, гарантируют отличное сцепление на снегу и льду, благодаря металлическим шипам, которые входят в контакт с дорогой. Это обеспечивает максимальную безопасность при движении.
Однако даже лучшие шипованные шины имеют свои недостатки. Они более шумные, имеют повышенное сопротивление качению и могут повредить асфальт.
Если вас это не устраивает, стоит обратить внимание на фрикционные шины. Они имеют специальный протектор, который обеспечивает надежное сцепление со снегом и льдом. Фрикционные шины более мягкие, тише и экономичнее, поэтому они подходят для использования в городских условиях. Такие модели тоже представлены в данном обзоре, составленном по отзывам покупателей и результатам тестов автомобильных журналов.
А для тех кто хочет сэкономить мы отобрали топ китайских зимних шин.
Рейтинг шипованных шин для кроссоверов
5. Viatti Bosco Nordico V-523
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 208-285
- Высота профиля: 55-75
- Диаметр: R15-18
- Индекс нагрузки: 91-116
Начнем рейтинг шипованных шин для кроссоверов 2023 года с модели от российского производителя. Разработана она специально для условий русской зимы, и имеет 120 шипов и глубокий рисунок протектора - 9,3 мм по ширине.
В ходе различных тестов, проведенных «За Рулем» и «Авторевю», V-523 хорошо себя показала на «черных» покрытиях и при торможении на снегу и на мокром асфальте. Также эксперты отметили, что эти покрышки из бюджетной ценовой категории довольно тихие, и не «виляют, как маркитантская лодка», если ехать прямо по заснеженной дороге.
Однако у этой резины высокая сопротивляемость качению и проблемная управляемость, если вам нужно быстро перестроиться из полосы в полосу на заснеженной трассе. На льду шины также показали себя «на троечку», так что рекомендовать их для передвижения по городу, где гололед редко посыпают реагентами, я не могу.
4. Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV
- Тип рисунка протектора: направленный
- Ширина профиля: 205-285
- Высота профиля: 40-70
- Диаметр: R15-20
- Индекс нагрузки: 94-120
Сохранив V‑образный направленный рисунок протектора Spike‑02, инженеры Bridgestone изменили форму перекрестных канавок и добавили шине ламелей. Всё это позволяет шине быстро выводить снег и воду из пятна контакта. К тому же водитель может уверенно управлять машиной на мокром асфальте.
У этой модели шипы не круглые, а квадратные, с твердосплавной овальной вставкой с длинной кромкой. За счет такой формы шипы крепко держатся в шине, и глубоко вгрызаются в лед.
Производитель утверждает, что улучшенная резиновая смесь делает Spike-2 более износостойким вариантом, чем предшественник, и позволяет не дубеть при низких температурах.
3. MICHELIN X-Ice North 4 SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 215-315
- Высота профиля: 35-70
- Диаметр: R16-22
- Индекс нагрузки: 93-116
На вопрос о том, какую зимнюю резину лучше выбрать в премиум-сегменте, пока нет ответа лучше, чем Michelin, Nokian и Pirelli. И X-Ice North 4 SUV – удачный выбор, если вам нужны шины, получившие по результатам тестов «Авторевю» и «За Рулем» оценку «отлично».
В чем же секрет успеха «четверки»? Возможно, в большом количестве шипов – 313-316 штук в разных типоразмерах, или в продуманном до мельчайших деталей рисунке протектора. А скорее всего – в их сочетании. Как бы там ни было, X-Ice North 4 SUV справится с любым типом зимнего дорожного покрытия – от голого льда и чистого снега до снежной каши и уже подтаявшего льда.
Рисунок протектора данной модели позаимствован у North 4, однако в дизайн были внесены изменения. Самое главное из них – дополнительные блоки в типоразмерах шириной от 265 мм. Благодаря этому достигается наилучшее сцепление с поверхностью и оптимальное давление в месте контакта шины с дорогой.
Кроме того, в шинах для паркетников и внедорожников используется улучшенный герметизирующий слой, что позволяет резине выдерживать сильные температурные колебания.
Единственное, в чем можно упрекнуть данную резину – посредственное поведение на мокром асфальте. Лихачить на нем не стоит, машина, обутая в X-Ice North 4 SUV, начинает «рыскать» и долго тормозит.
2. Nokian Tyres Nordman 7 SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 205-285
- Высота профиля: 55-70
- Диаметр: R15-20
- Индекс нагрузки: 98-116
Первая, но не единственная шина от бренда Nokian в топ зимних шин для кроссоверов и внедорожников. Это добротный середнячок по всем параметрам - от тормозного пути на разных зимних поверхностях до поведения на снегу, гладкой обледенелой трассе и снежной каше.
В одном из тестов финского издания Tuulilasi Nordman 7 SUV оказалась на втором месте в испытаниях на торможение на мокром асфальте и на четвертом месте при торможении на сухом асфальте.
Третьи и четвертые места в общем заезде шина получила за торможение и управляемость на льду соответственно. Зато она отлично показывает себя при управляемости на мокром асфальте, заработав первое место, и обогнав даже Nokian Hakkapeliitta 9. На таких покрышках можно уверенно разгоняться на обледенелой и заснеженной дорогах. А вот тормозить на снегу стоит аккуратнее, по итогам этого испытания Nordman 7 SUV оказалась на предпоследнем месте из 8.
Отмечу еще, что по итогам испытаний, проведенных «За Рулем», эти шины оказались на шестом месте. Их хвалят за уверенное поведение на всех зимних покрытиях и четкое следование курсу на асфальте.
1. Nokian Tyres Nordman 8 SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 215-285
- Высота профиля: 50-75
- Диаметр: R15-19
- Индекс нагрузки: 102-114
Рейтинг зимних шин для кроссоверов и внедорожников возглавляет модель, разработанная на базе легковой покрышки.
Она имеет протектор глубиной 8,5 мм, с большим количеством режущих кромок, и множеством шипов шестиугольной формы. Твердосплавная вставка также шестиугольная (в сечении). Шипы прочно держатся в шине, и глубоко впиваются в обледенелую дорогу, что позволяет машине уверенно ехать даже по чистому гололеду, не посыпанному реагентами.
Однако некоторые пользователи в отзывах пишут, что эта резина начинает рыскать на снежной каше.
Жесткая центральная часть протектора и большое количество блоков, расположенных со смещением относительно друг друга делают Nordman 8 достаточной тихой и экономичной моделью.
Рейтинг фрикционных шин для кроссоверов
5. Sailun Ice Blazer Arctic SUV
- Тип рисунка протектора: асимметричный
- Ширина профиля: 215-225
- Высота профиля: 55-70
- Диаметр: R16-18
- Индекс нагрузки: 99-104
Рейтинг зимних шин-липучек для внедорожников и кроссоверов открывает модель от известного китайского производителя. Качество продукции компании Sailun сопоставимо с европейскими брендами - это подтверждают многочисленные положительные отзывы как российских, так и зарубежных пользователей, а также эксперты AutoBuild и TÜV.
Резина Ice Blazer Arctic SUV имеет большое количество волнообразных ламелей, что позволяет ей быстро тормозить на гладком обледенелом покрытии.
Еще одна особенность в основных характеристиках данной модели - крупные плечевые блоки протектора. Такое решение позволило повысить точность управления, сделало шину более износостойкой и устойчивой при маневрировании.
По отзывам автовладельцев, лучше всего себя шина показывает на глубоком снегу и на льду. По слякоти, мокрому и сухому асфальту идет уверенно. А вот колею не любит.
4. Bridgestone Blizzak DM-V3
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 205-315
- Высота профиля: 35-80
- Диаметр: R15-22
- Индекс нагрузки: 96-117
Лучшие зимние шины для кроссоверов и внедорожников как по широкому типоразмерному ряду, так и по своим характеристикам. В резиновую смесь добавлены мелкодисперсные частицы диоксида кремния и полимеры, что придает шине прочность и эластичность, а также позволяет выдерживать низкие температуры и не дубеть.
Еще одна особенность данной модели - наличие пустот в структуре компаунда. Они как пылесос впитывают влагу, подсушивая пятно контакта шины с дорожной поверхностью. Поэтому в оттепель Blizzak DM-V3 не «плывет», и на мокром асфальте быстро разгоняется и хорошо тормозит.
На льду данная резина ведет себя предсказуема, с минимальным сносом при нормальной манере езды. По сухому асфальту, и по глубокому снегу также «отрабатывает» хорошо, не рыскает и не буксует. По всем параметрам это идеальная шина для города и для загородных поездок в разных зимних условиях.
3. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 215-315
- Высота профиля: 35-70
- Диаметр: R16-22
- Индекс нагрузки: 95-155
В боковинах этой шины находятся арамидные волокна, которые придают дополнительную прочность. Поэтому при столкновении с бордюром или попадании в яму боковины скорее всего выдержат удар.
Главное отличие этого варианта от R3 для легковых автомобилей - более широкое продольное ребро, расположенное по центру протектора. Такое решение позволяет шине выдерживать повышенный вес и более высокий центр тяжести паркетников и внедорожников.
Многочисленные ламели в плечевых зонах и центральной части не дают шине проскальзывать на гололеде или рыскать на укатанном и мокром снегу.
Добавление в резиновую смесь мелкодисперсных частиц двуокиси кремния и специальных полимеров придало R3 SUV эластичность и устойчивость к низким температурам.
2. Michelin Latitude X-Ice Xi2
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 215-275
- Высота профиля: 40-70
- Диаметр: R16-20
- Индекс нагрузки: 100-115
При создании этой шины производитель использовал новую смесь под названием FLEX-ICE. Она делает резину более эластичной, даже когда температура падает сильно ниже нуля, и продлевает срок жизни шины на 75%.
Чтобы X-Ice Xi2 обеспечивала хорошую курсовую устойчивость на льду, талом снегу и мокром асфальте, ей дали V-образный рисунок протектора, эффективно отводящий влагу от места контакта. К тому же при езде по снегу такой рисунок создает эффект гусеницы, повышая проходимость.
А часть ламелей заменили микропорами, чтобы уменьшить тормозной путь машины и улучшить ее управляемость.
Между блоками протектора есть небольшие выступы - для большей поперечной жесткости.
1. Continental VikingContact 7
- Тип рисунка протектора: симметричный
- Ширина профиля: 155-275
- Высота профиля: 40-70
- Диаметр: R14-21
- Индекс нагрузки: 75-107
Лучшая зимняя резина для кроссовера и внедорожника по отзывам как экспертов, так и обычных водителей. В резиновую смесь протектора входит рапсовое масло и компоненты на основе диоксида кремния, что позволяет резине оставаться эластичной при экстремально низких температурах.
Преимуществом VikingContact 7 являются ламели 3D-Trapez с трапециевидной формой внутренних стенок. Благодаря им при движении авто возникают снежные карманы – снег в них трется о снег на дороге, и это обеспечивает «семёрке» дополнительное сцепление.
На льду эти шины также показывают себя с лучшей стороны, так как острые кромки 3D ламелей работают подобно шипам противоскольжения. В плечевых зонах есть ламели разной формы (V и П-образные), чтобы шины надежно сцеплялись с зимней дорогой. В целом, это лучший вариант по цене и качеству, который вы можете купить как для поездок по городу, так и за его пределы, где дороги чистят редко.
Тесты зимних шин для кроссоверов и внедорожников
Поскольку издание «За Рулём» тестирует покрышки в разгар зимы, когда автовладельцы уже приобрели себе зимнюю резину, то за основу рейтинг зимних шин для кроссоверов сезона 2023-2024 нужно брать актуальные результаты прошлогоднего теста зимних шин, заменив модели новинками тех же серий. А 2023 год - наилучшее время для их приобретения, поскольку модели проверены и получили множество отзывов.
